סוג הכיוון

סוג התרגיל שצריך לבצע

אחר מה צריך לחפש

איך לתקן זאת

1.מרכז הכובד

רוח צולבת, טיסה ב-45 מעלות , חצי גלגול לטיסה הפוכה.

1.        אף עולה לכיוון השמים.

2.        אף נופל בעדינות.

3.        אף נופל מאוד מהר.

1.        הוסף משקל לאף, CG אחורי.

2.        אתה בתחום.

3.        הוסף משקל אחורה, CG קדמי.

2.איזון צידי

טיסה אנכית כלפי מטה, משיכה לטיסה ישרה ואופקית.

כנפיים לא מאוזנות במהלך היציאה.

הוסף משקל לכנף שכל הזמן עולה.

3.זווית ימנית למנוע

טיסה מול הרוח, טיסה אנכית כלפי מעלה.

הטיסן מושך שמאלה.

הוסף למנוע עוד זווית ימינה.

4.זווית עליונה למנוע

טיסה ברוח צולבת, טיסה אופקית וישרה, האצה. למנוע מלא ואז הורדה לטיסה איטית.

1.        הטיסן נוטה למעלה.

2.        הטיסן נשאר באותו קו.

3.        הטיסן נוטה למטה.

1.        הוסף זווית עליונה למנוע, הורד את הקיזוז של ההגה גובה (למעלה).

2.        אתה בתחום.

3.        הוסף זווית תחתונה למנוע, הורד את קיזוז הגה גובה (למטה).

5.דיפרנציאל מאזנות

טיסה נגד הרוח, עליה ב-45 מעלות, סיבוב מלא מאזנת ימינה.

טיסה נגד הרוח, עליה ב-45 מעלות, סיבוב מלא מאזנת שמאל.

1.        הולך/מסתובב ימינה.

2.        הולך/מסתובב שמאלה.

1.        הולך/מסתובב שמאלה.

2.        הולך/מסתובב ימינה.

1.        הקטן את הורדת מאזנת שמאל.

2.        הקטן את העלאת מאזנת ימין.

1. הקטן את הורדת מאזנת ימין.
2. הקטן את העלאת מאזנת שמאל.

6.מצערת > מאזנות

טיסה נגד הרוח, צלילה אנכית.
טיסה מאוזנת נגד הרוח, האטה ממהירות גבוהה.

הטיסן מגלגל ימינה

הוסף מיקס של מאזנת שמאל במצערת נמוכה
או השתמש במאזנת, הוסף 2-5% מאזנת שמאל.

7.מצערת > הגה כיוון

טיסה נגד הרוח, צלילה אנכית מטה.

הטיסן נוטה לימין

תקן עם מיקס, כוון אותו לחצי מצערת או פחות.

8.מאזנת > הגה כיוון

פניה שטוחה עם הגה כיוון לצד שמאל.


פניה שטוחה עם הגה כיוון לצד ימין.

1.        מתגלגל שמאלה.

2.        מתגלגל ימינה.

1.        מתגלגל ימינה.

2.        מתגלגל שמאלה.                    

תקן במיקס פנימי בדיוק לכיוון ההפוך שנראה. 2-5%.

9.הגה כיוון > הגה גובה

פניה שטוחה לכל כיוון עם הגה כיוון

1.        הטיסן עולה למעלה.

2.        הטיסן יורד למטה.

תקן עם מיקס מיוחד, CURVE, 2 עד 10%

10.מיקס לצלילה אנכית

הטסה ברוח צד, צלילה אנכית מטה

הטיסן נוטה לעלות לכיוון החופה

הוסף קיזוז הגה גובה למטה, כאשר המצערת בסרק, 0.