איך מונעים ויברציות של סאיטו על טיסן קרש? [גרסא קלה]

matzri

12-27-2008, 06:27 PM

אהלן,

יש ברשותי טיסן קרש שעליו יושב סאיטו 82 ... כשהמנוע בסרק כל הטיסן רועד ורוטט בצורה שדיי שוברת אותו...
זה אפילו הגיע למצב שהתושבת של המנוע (2 מוטות בוק שעוברים בגוף) התפרקה מההדבקה שלה.

האם יש דרך לשכך טיפה את הרעידות?

תודה,
טל

ehud

12-27-2008, 07:45 PM

תבדוק אם הפרופ מאוזן

matzri

12-27-2008, 08:33 PM

אם אני לא טועה הוא מאוזן, אני יבדוק אותו שוב, אני כבר לא זוכר מתי בדקתי אותו.
אבל בכל אופן,
לסאיטו יש ויברציות לא קטנות גם עם פרופ מאוזן לגמרי... יש עצות? יש אפשרות לשכך את הרעידות ?
אני יודע שבטיסנים עם גוף נפח יש משככים שמולבשים על התושבת מנוע, האם גם פה יש אופציה שכזו?

נועם ג

12-28-2008, 12:25 AM

הי טל..
אתה לא תקבל פה איזה תשובת פלאים והמנוע יפסיק לתת ויברציות...זה פשוט לא ככה..
ככה זה מנועי 4 פעימות ובייחוד סאיטו..
אתה יכול למתן את הויברציות על ידי התקנה של פיסה של גומי מיתחת למנוע..
ויברציות נוצרות בדרך כלל גם בתורים נמוכים..אולי תנסה לעבוד עם סרק טיפה יותר גבוה?
בהצלחה

eliad

12-28-2008, 12:35 AM

טל לדעתי רק פסי אלומיניום יעזור להורדת הויברציה על הגוף גם אדיר וקנין עשה ככה עם היאק פרופיל שלו

TaMiR

12-28-2008, 01:16 AM

אין מה לעשות אחי פשוט תניע אותו ותמריא ותישתדל לא ליהיות איתו בסרק לי יש תבאטר פליי 3D ויש עליו מנוע 46 והטיסן בטורים נמוכים רועד ואני מכיר את זה וב 4 פעימות זה יכול לפרק לך את הטיסן D: אז כמו שאמרתי כמה שפחות ליהיות על טורים נמוכים ותיבדוק את שהפלופלור יושב טוב ואם יש ספינר אז שהספינר לא יושב עקום או משו כי יש נטייה לספינרים מפלסטיק לשבת עקום ואני עדיין מנסה לחשוב למה o_O .....

מקווה שעזרתי לך אחי, תמיר

TazmanianDevil

12-28-2008, 01:24 AM

יש מה לעשות...לשים קונטרה על אחד הפרופים שימתן את הוויברציות.
אני יודע שעשו את זה פעם עם מנועי בנזין ישנים שהיו מווברצים כמו משוגעים.
היו בכוונת תחילה לא מאזנים את אחד הלהבים, אך פה נדרשת משנה זהירות...על הלהב הלא מאוזן להיות ניצב לראש המנוע וזאת כאשר הבוכנה בנקודה מתה תחתונה.
אם אתה לא מעוניין לקחת סיכון אין מה לעשות...סאייטו מווברצים.

AdiRVaknin

12-28-2008, 01:42 AM

אצלי ביאק פרופיל 2 פסי אלומיניום מ2 הצדדים של התושבת מנוע עזרו..
תנסה אין לך מה להפסיד

3DCrazy

12-28-2008, 02:07 AM

אצלי ביאק פרופיל 2 פסי אלומיניום מ2 הצדדים של התושבת מנוע עזרו..
תנסה אין לך מה להפסיד

כנ"ל בפרימוס (בתקופת ה סאיטו 125 )..
כיום הוא מצוייד ב OS 120 שזה אחד המנועים המוצלחים שהיו לי :)

juvaknin

12-28-2008, 08:35 AM

מה לעשות..
במקור הסאיטו יוצר לביצוע וויברציות.. ורק אחרכך לסובב פרופלורים ;)

TazmanianDevil

12-28-2008, 09:27 AM

פסי אלומיניום יקשיחו את האיזור של המנוע ויוכלו למנוע מעט מהוויברציות

3Dman

12-28-2008, 10:25 AM

יש תושבת מיוחדת לטיסני קרשים כמו שהוקוסוי מוכרים...אלה תושבות שבעצם המנוע לא מחובר לטיסן עצמו הוא כאילו באויר והרעידות לא פוגעות בטיסן...

הנה תמונה של התושבת שנמכרות לפרימוס 90 נמכרים לקטנים יותר ...

לאוניד

matzri

12-28-2008, 12:50 PM

בהתחלה חשבתי שאף אחד לא מגיב,
רק חזרתם מהמפגש :)
בכל אופן,
אני יילך על העיניין של להקשיח את האזור עם פסי אלומיניום, יש מצב לקבל תמונה ממישהו שעשה את זה?

המון תודה,
טל

vini301

12-28-2008, 12:52 PM

יש תושבת מיוחדת לטיסני קרשים כמו שהוקוסוי מוכרים...אלה תושבות שבעצם המנוע לא מחובר לטיסן עצמו הוא כאילו באויר והרעידות לא פוגעות בטיסן...

הנה תמונה של התושבת שנמכרות לפרימוס 90 נמכרים לקטנים יותר ...

לאוניד

לאוניד!!!

איפו אני יכול להשיג כאלה???

matzri

12-28-2008, 12:52 PM

עוד דבר...
איך אני יכול לבדוק אם הפרופ מאוזן? אין לי את המתקן היעודי לזה בבית ...

טל

3Dman

12-28-2008, 01:09 PM

יש מכשיר מיוחד http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHY61&P=0

את התושבות אפשר להשיג בחנויות טיסנים וגם את המכשיר הזה...

זאת תמונה ברורה יותר של התושבת מנוע

לאוניד

zivbit

12-28-2008, 02:02 PM

אני לא מאמין למשמע אוזני!

היחידי שאמר כאן דברי טעם - הוא ליאוניד.
לא יעזור שום דבר ל"הקשיח" את אזור התושבת, ויברציה היא ויברציה ותעבור דרך כל הקשחה.

צריך בדיוק ההיפך - "לנתק" את המנוע מהגוף ע"י תושבת על בסיס סיליקון וגומי מוקשח, כמו התושבת שציין ליאוניד.
אגב הנה לינק לקנייה מהירה דרך האינטרנט:
http://ecsvr.com/abm/ShopDisplayproducts.asp?Search=Yes

הדף המלא של המוצרים:
http://www.airborne-models.com/html/AccessoriesGroup.asp?AGroupID=7

היה לי כזה על הפרימוס 90 עם סאיטו 100 - המנוע ויברץ והטיסן נשאר יציב כמו פלס ושום רעידה לא עברה אל הגוף.

בהצלחה,
זיו

ram_z

12-28-2008, 02:10 PM

אגב ראיתי כאלו תושבות של MK בחנות בראש העין....

3Dman

12-28-2008, 03:28 PM

אני לא מאמין למשמע אוזני!

היחידי שאמר כאן דברי טעם - הוא ליאוניד.
לא יעזור שום דבר ל"הקשיח" את אזור התושבת, ויברציה היא ויברציה ותעבור דרך כל הקשחה.

צריך בדיוק ההיפך - "לנתק" את המנוע מהגוף ע"י תושבת על בסיס סיליקון וגומי מוקשח, כמו התושבת שציין ליאוניד.
אגב הנה לינק לקנייה מהירה דרך האינטרנט:
http://ecsvr.com/abm/ShopDisplayproducts.asp?Search=Yes

הדף המלא של המוצרים:
http://www.airborne-models.com/html/AccessoriesGroup.asp?AGroupID=7

היה לי כזה על הפרימוס 90 עם סאיטו 100 - המנוע ויברץ והטיסן נשאר יציב כמו פלס ושום רעידה לא עברה אל הגוף.

בהצלחה,
זיו

זיו תנחש ממי למדתי את זה.....:D חחח

לאוניד

TazmanianDevil

12-28-2008, 03:35 PM

אני לא מאמין למשמע אוזני!
זיו
אתה מתכוון שאתה לא מאמין למראה עייניך... :-)

zivbit

12-28-2008, 05:46 PM

אתה מתכוון שאתה לא מאמין למראה עייניך... :-)

אתה אל תגיד לי למה אני לא מאמין ....:D:D:D

matzri

12-28-2008, 07:39 PM

האם אחד המוצרים מתאים לסאיטו 82 ?
איפה אפשר להשיג את המוצרים האלו בארץ?

אם אני יחבר את המנוע לא באויר, אלא דרך גומיות?

ושוב תודה,
טל.

3Dman

12-28-2008, 08:18 PM

האם אחד המוצרים מתאים לסאיטו 82 ?
איפה אפשר להשיג את המוצרים האלו בארץ?

אם אני יחבר את המנוע לא באויר, אלא דרך גומיות?

ושוב תודה,
טל.

כן אלו תושבות עם מידות ויש מידה של סאיטו 82 ואפשר לקנות כאלה בחנויות בארץ אמרו בראש העין ראו וחיבור עם גומיות לא מומלץ כי זה גורם ליותר רעידות...היחוד בתושבת הזאת שהמנוע הוא פשוט באויר ואין רעידות שמגיעות לגוף...

שיהיה בהצלחה

לאוניד