לבפל או לא לבפל?...זאת השאלה.

[TazmanianDevil]

טוב לאחר סיבוב תקשורת בארץ ובעולם ראיתי שיש חזקה לבפל את איזור המנוע, מי שלא יודע מה זה, זה פשוט בניה שמווסתת את האויר על הצילינדרים של המנוע כדי לקרר אותם יותר טוב, בחו"ל זה מאוד פופולארי ויש אאלו שאפילו אומרים שזה הכרחי.
אז ניסינו תעינו, תהינו ובהינו וזה מה שיצא...
זה ליאק 150 CC כך שלהרכיב משהוא על הקאול זה לא בא בחשבון, פתחנו את כל הרפרפות שבקאול כדי לספק מספיק אויר קר שיכנס למנוע ויקרר אותו...
המנוע מתחמם יותר באויר מאשר על הקרקע ולכן חשוב יותר לבפל את המנוע.


נתחיל בתמונות של הבאפל עצמו, כאן לקחתי בלזה 3 מ"מ הרתבטי אותה כצת כדי לכופף אותה ליבשתי עם פאן, כך קיבלנו את הצורה העגולה.
עוד...כדי לשמור על הצורה פשוט טיפטפתי עוד קצת דבק מהיר דליל על הסיבים של העץ.

932

933

934

[TazmanianDevil]

טוב התחלנו להרכיב את כל המערכת יחד בצורה שתתאים לאיזור המנוע.
מה עוד...הוספנו בפל נוסף אנכי לצד הצילינדר איפה שהפלג כדי לווסת עוד אוויר לאיזור שלו.

935

936

937

[TazmanianDevil]

עכשיו זה כבר מודבק על הצלע אש, שם הוספנו עוד שכבה של בלזה 3 מ"מ כדי להקשיח מעט את המבנה של כל הבפל.
הבפל הודבק עם םדבק 5 דקות אפוקסי לצלע אש את כל הבפל הדבקתי בעזרת דבק מהיר דליל וסמיך עם מזרז.

938

939

940

941

942

[TazmanianDevil]

כאן ניתן לראות יותר בבירור את הבפל האנכי שנמצא באיזור הפלאג.
943



כאן רואים את החתיכת בלזה הנוספת יחד עם עוד שלושה חישורים שהוספתי כדי לחבר את שני הבפלים ולהקשיח אותם.
944

[shay2320]

יש לך איך לבדוק עד כמה זה מועיל כמו מד טמפרטורה או משו בשביל למדוד לפני ואחרי !?

[3DCrazy]

שיואו ! ! !
מעתיקן !?@@?!#?@!$?#?

חחחח איזה קטע, אתמול גם אני עשיתי בדיוק אותו הדבר לקריל שלי !!!
(אחרי לילה ללא שינה !!!!! )
הקריל דיי מוכנה... לילה שלם עבדנו (אני ואחי) עליה... בין השאר, אחד הדברים שעשינו הוא הכוונת האוויר ישירות לצילינדר..
אצלינו זה קצת יותר פשוט לעשות את זה בגלל צורת הקאול... יצא פשוט מדליק, העלה תמונות בערב (אצלם מאוחר יותר, נגמרו הסוללות:mad:).

(דרא"ג, אני את שלי החלטתי לפנק ועשיתי את זה מאני-קמב. יצא יפיוף אמיתי)

אחלה רעיון כוכב, יצא יפה מאוד !!
תודה על השיתוף והמידע (לבפל ... עכשיו אני יודע איך קוראים את זה :))

[3DCrazy]

יש לך איך לבדוק עד כמה זה מועיל כמו מד טמפרטורה או משו בשביל למדוד לפני ואחרי !?

כן, יש לו אולי ת'מד טמפ' הכי מתקדם בארץ...
הוא מודוד איתו גם דופק לפני ואחרי הטיסה :D

וברצינות, כן.. יש לו מד טמפ'... משו ממש מדליק :)

[TazmanianDevil]

אפשר למדוד אין בעיות עם זה, היתה כתבה שלמה בנושא באתר FG שם הוכיחו כי הבאפל עוזר מאוד!
חוץ מזה אין פה מה להפסיד...גם אם זה לא יהיה הכי מקצועי זה עדיין נותן איזהשהו כיוון לאוויר וזה עדיף מסתם מערבולות.
בארץ שלנו זה מאוד חשוב לטעמי מאחר והיא חמה מאוד במיוחד אם הולכים להטיס בדרום ולא לדבר על מצדה...

דרא"ג הבאפל שופר יותר ונראה קצת אחרת בעזרתו האדיבה של ביל המפל ששלח לנו כמה תמונות עם הטיסנים שלו.
לטעמו יש עניין חשוב בבאפל של המנוע.
אני אפרסם את התמונות שלו בקרוב לצורך המחשה.

[3DCrazy]

הנה שלי :)

מה דעתך כוכב ?:)

תמונות נוספות ניתן למצוא בשירשור בניה של הקריל שלי ! (בפורום הזה. "טיסני 3D...." )

מקווה שאהבת\ם

[TazmanianDevil]

lookin' good
טמיר אתה באמת השתמשת במונח KISS
Keep It Simple & Smart

[3DCrazy]

lookin' good
טמיר אתה באמת השתמשת במונח KISS
Keep It Simple & Smart

:D
10X bro

[3DCrazy]

עוד תמונות של הפבל (כונסי \מכווני אוויר ) אצלי בקריל קאטאנה.

[3DCrazy]

...

[AeroGeek]

חשוב לציין שבד"כ שמים באפל ע"מ לתעל את האויר אל חלקו העליון של ראש המנוע במיוחד כאשר פתח יציאת האויר החם היא למטה.
מה שקורה הוא שבפתח היציאה יש יניקה מכוון שהוא במקביל לזרימה ולעומת האויר בקאוול האויר בחוץ זז מהר יותר (מנקודת מבט של הטיסן )
ואז האויר עלול לצאת מיד למטה לפני שעטף את חלקו העליון של ראש הצילינדר.
בגלל זה רואים ששמים אותו באזור מרכז הצילינדר

[Shalva_models]

גם אני עשיתי את זה באדג' אני יעלה תמונות יותר מאוחר ...
שאלה לטמיר ...
הבנתי שלהניקומ יש בעיה בחום ... אז זה לא בעייתי לשים את זה בתור באפל ??

[ram_z]

אני לא תמיר...

ההאניקומב נמצא לפני מקור החום לכן אין בעיה במקרה הזה.

אגב מה הבעיה של ההאניקומב עם חום?

[3DCrazy]

אני לא תמיר...

ההאניקומב נמצא לפני מקור החום לכן אין בעיה במקרה הזה.

אגב מה הבעיה של ההאניקומב עם חום?

גם לא תיהיה... לפחות לא עם "ת".... :D (על "ט" יש מה לדבר :) )


כמו שרמבו ציין, ההאניקומב נמצא לפני מקור החום.. מה גם שלא כ"כ חם שם :D אז לא נראהלי שתיהיה בעיה .
וברצינות... לא שמעתי על בעיות של חום ושל החומר הזה... בכל מקרה, הוא נמצא לפני המקור הבעייתי כך שאין בעיה עם זה...

שלווה, אשמח אבל אם כן תאמת לי את הטענה שלך... נלמד משו חדש ונדע להבא.

[Shalva_models]

אלכס לאו אמר על האקסטרא של 3W שלא כדאי להשאיר אותה בשמש כי זה מרחיב את השקר כלשהוא בהניקומ...
לפחות זה מה שהוא אומר :S

[ram_z]

גם לא תיהיה... לפחות לא עם "ת".... :D (על "ט" יש מה לדבר :) )


כמו שרמבו ציין, ההאניקומב נמצא לפני מקור החום.. מה גם שלא כ"כ חם שם :D אז לא נראהלי שתיהיה בעיה .
וברצינות... לא שמעתי על בעיות של חום ושל החומר הזה... בכל מקרה, הוא נמצא לפני המקור הבעייתי כך שאין בעיה עם זה...

שלווה, אשמח אבל אם כן תאמת לי את הטענה שלך... נלמד משו חדש ונדע להבא.


אופס...
סליחה על הטעות ידידי...
התרגלתי לקרוא לתמיר שכן שלי...
שכחתי שאתה ב-ט'. זה יענו לסבך ת'בן אדם כמו רואי ורועי...


רק שפה ט' זה על שום "טמבל" :P

אחי, הכל בחברות!! :)

[3DCrazy]

אופס...
סליחה על הטעות ידידי...
התרגלתי לקרוא לתמיר שכן שלי...
שכחתי שאתה ב-ט'. זה יענו לסבך ת'בן אדם כמו רואי ורועי...


רק שפה ט' זה על שום "טמבל" :P

אחי, הכל בחברות!! :)

:)
הכל בחברות ידיד מה F3A (זה גם סוג של ירידה אהמ אהמ חחח )

[ram_z]

רואה!
אתה באמת טמבל שלחת את זה פעמיים! :P

[3DCrazy]

אלכס לאו אמר על האקסטרא של 3W שלא כדאי להשאיר אותה בשמש כי זה מרחיב את השקר כלשהוא בהניקומ...
לפחות זה מה שהוא אומר :S

חחח "שקר כלשהו" LOL :D
אף טיסן לא כדאי להשאיר הרבה בשמש ...הציפויים בטיסני בלזה מצ'תקמקים. בקומפוזיט למינהם כל העסק שם מתחמם בטירוף מבפנים (וגם כנראה לחומר עצמו זה לא עושה טוב)...
אתה מוזמן לסגור ת'ברגים של המנוע בטיסני קומפוזיט , משמע היד שלך בפנים 10 דק'... אתה מתבשל... אני כבר מתחיל לרחם על ה PB שלי :D


עזוב אותך שטויות, מתי רואים אותך עם האדג' ?

[ram_z]

אז מה נשאר לך שם בטיסן?
מתי טיסת המבחן?

[3DCrazy]

רואה!
אתה באמת טמבל שלחת את זה פעמיים! :P

אמממ
נראה לי שאתה לא רואה טוב ><"
או רואה כפול ... בטח כי כל העסק הזה של להיות עם הראש מרוכז ליכוון גבוה גבוה בשמים, מחפש את הטיסן שלך עושה לופ מדוייק חירבש לך שם משהו בעסק :D


טמיר :)

[3DCrazy]

אז מה נשאר לך שם בטיסן?
מתי טיסת המבחן?

חופה ראדאר ומפסק הצתה :)
זה "בגדול" ... תמיד נזכרים בעוד פיפס קטנטן פה ושם...
מתי טסט ? אמממ אני מאמין שבעוד שבועיים שלושה ככה לכל היותר.

לא נשאר הרבה אבל... אבל מי כמוך יודע, כל הכיוונים והשטויות הקטנות לוקחות זמן...


טמיר.

[ram_z]

כל "השטיות" האלה של כיוונים הן מה שעושה את ההבדל בין סתם טיסן טוב לטיסן ממש טוב!

תשקיע!

[3DCrazy]

כל "השטיות" האלה של כיוונים הן מה שעושה את ההבדל בין סתם טיסן טוב לטיסן ממש טוב!

תשקיע!

בוודאי , אתה הרבה יותר מצודק !
לא סתם אני נעזר במומחה מספר 1 בארץ ! :)

נוו.. מה איתך אחי ? הצלחת לעשות כבר לופ ?:D חחח

[ram_z]

האמת אפילו כמה :D
תבוא בשבת לפ"תת תראה קצת תחרות :)

מי זה המומחה מס' 1?

[3DCrazy]

האמת אפילו כמה :D
תבוא בשבת לפ"תת תראה קצת תחרות :)

מי זה המומחה מס' 1?


לבוא לפ"ת?! ... עדיף להישאר לישון בבית !! !! !!
אותה פעולה רק פחות דלק\זמן על הכביש :D

חבוב, אנחנו לעומתך הולכים להנות ולתת בראש בשבת במנחת ערד האגדי !!!!
הולך להיותתת לוהטטטטטט !!!!
(למי שעדיין שוקל\מהסס\מתלבט ... להתחיל להטעין ! הולך להיות חםםם )


בקשר למומחה... לא מתחלקים בסוס מנצח ....
(או כדי שאתה תבין, לא מתחלקים באינטגרל שעושה לופ מדוייק)
חחח ת'אמת, לא אזכיר את שמו כי אח"כ הוא יסמיק :D (הכל בצחוק כן )

[ram_z]

וואלה ערד....
שכחתי שקבעתם.

שתהיה בריא, תמרח את עצמך ותשתה המון מים! :D
הולך להיות חם! ולא בגלל הטיסנים וביצועים :)

לגבי החבר הטלפוני...

זה בסדר.

לא מגלים סודות :P

[3DCrazy]

וואלה ערד....
שכחתי שקבעתם.

שתהיה בריא, תמרח את עצמך ותשתה המון מים! :D
הולך להיות חם! ולא בגלל הטיסנים וביצועים :)

לגבי החבר הטלפוני...

זה בסדר.

לא מגלים סודות :P

חחח אל דאגה, יש לי פולניה על הראש.. בוודאי שנתמרח !:D

חחח אוהב אותך אחשלי, מקווה שנתראה בקרוב !

[ליאור זהבי]

טמיר,

אתה יכול לציין את שמי אני לא איעלב.. :D

[3DCrazy]

טמיר,

אתה יכול לציין את שמי אני לא איעלב.. :D

חחחחחחחחחח LOL :D:D:D:D:D:D

[TazmanianDevil]

כמה תמונות של באפלינג ששלח לי BILL HEMPLE
991

992

993

994

995

[TazmanianDevil]

עוד...

996

997

998

999

1000

[TazmanianDevil]

תמונות חדשות.

את השיטה הקודמת לא ראיתי כמוצלחת מאחר והיא עברה על חוק חשוב KISS
היא היתה מסובכת מידי ןממש לא פשוטה אז עקרנו אותה מליבה של הצלע אש והקמנו באפל חדש על הקאול.
הסיבה היחידה שהרשתי לעצמי להתעסק עם זה מאחר והבטחתי לעצמי שאת הטיסן הזה אני מרכיב ומטיס בלי יותר מידי קוצי מוצי והתעסקויות מיותרות, היא שאנשים פשוט התעקשו שיאק חייבים לבאפל, למרות שפה בלי עין הרע אין שום בעיות החלטתי לנסות להתנסות ולהיות חלק מהח'ברה.

הינה התמונות.

1001

1002

1003

1004

1005

[TazmanianDevil]

עוד מהתהליך...

שימו לב שעיגלתי פינות מרובעות כדי למנוע מערבולות מיתרות, מתשובות של כמה אנשים פה בפורות וב-FG נאמר כי זה הכרחי.

1006

1007

1008

1009

1010

[Shalva_models]

עבודה יפה ....
נראה שביל המפל שלח לך טיסנים בעייתים... חח

[Shalva_models]

תמנות ממה שאני עשיתי בזמנו כשעוד היה מנוע :S... חח

[shay2320]

תאמינו לי מנועים מפונקים...צריך להמציא מנוע כזה עם רדיאטור חח:D:D:D:D

[TazmanianDevil]

האצבעות של הרגל הם חלק מהבאפל...?? :-)

יש כבר מנוע עם רדיאטור...של MVVS

[Shalva_models]

עוד שתיים שהיה מנוע..

[Shalva_models]

האצבעות של הרגל הם חלק מהבאפל...?? :-)

יש כבר מנוע עם רדיאטור...של MVVS

מה קרה לךך!!! האצבעות זה החלק הכי חשוב שם..!! אתה לא יודע איך זה מקרר!!..
יותר טוב מהרדיאטור של MVVS חח

[TazmanianDevil]

מה זאת אומרת היה מנוע

[Shalva_models]

הוא התאדה :O חחח
חח הציוד שהיה על הטיסן בטסט היה מושאל חח
הציוד שלי בדרך.....
(אם ההזמה מפרומקו תגיע השנה... :S)