ניקוי מנוע

[ga02]

טוב אז אחרי 3 חודשים המנוע החליט להיכבה באמצע טיסה ..
ומרפי בן ז**ה אז ברור שזה קרה באמצע הארייר רול בגובה 10 מטר בערך ..
הגוף הלך קפוט ועכשיו הוצאתי ממנו את המנוע .
המנוע מלוכלך מאוד , מה הדרך הכי טובה לנקות אותו ואת האגזוז ?
אגזוז פיטס שחור ארוך כזה :)
מנוע 46 AX
תודה רבה ,
גל

[SuperTiger]

מצטער לשמוע...:(
את המנועים שלי אני מנקה עם חומר לניקוי קרבורטורים של מכוניות(לא מכוניות של שלט....)
אני לא יודע בדיוק את השם שלו אבל אני יגיד לך עוד מעט
תפרק את המנוע ואז תנקה אותו תפרק כל חלק

[ga02]

לפרק גם את הקרבורטור ?
עד עכשיו פירקתי את הפלאג והאגזוז ..
לפרק גם ברז דלק וכו ? ..
תודה

[SuperTiger]

מה התלכלך במנוע?
הוא התרסק לתוך בוץ או דשא?..

[ga02]

הלכלוך הוא לא מההתרסקות .
זה הליכלוך הרגיש של המנוע , השחור המגעיל הזה , חומר שומני כזה , לא כמו שהמנוע מגיע

[SuperTiger]

הלכלוך הוא לא מההתרסקות .
זה הליכלוך הרגיש של המנוע , השחור המגעיל הזה , חומר שומני כזה , לא כמו שהמנוע מגיע

אה......
אז אתה לא חייב לפרק הכל

[LOTAN]

אני את המנוע שלי מנקה ככה:

מפרק את כל החלקים הכללים- ראש מנוע, קרבורטור, באק פלייט.
טובל את כל החלקים טוב טוב בתוך כלי עם שמלא בדלק טיסנים (תמיד יש לי גלון של דלק טיסנים ישן). אני משאיר את החלקים ככה כמה שעות.
אחרי זה מתחיל להוציא חלק חלק (ברגים וכו') ומתחיל לנקות אותם עם מברשת שינים ועם קיסמי אוזנים ובסוף מיבש ומנקה עם סמרטוט.
אחרי זה מחבר את הכל והמנוע נקי ונראה כמו חדש ועובד ומתקתק כמו שעון שוויצרי.
רק אל תשכח לכוון אותו מחדש אחרי כל הניקיון הזה.

שיהיה בהצלחה וספר איך היה ואם יש שאלות, אתה מוזמן לשאול
לוטן

[ga02]

אני את המנוע שלי מנקה ככה:

מפרק את כל החלקים הכללים- ראש מנוע, קרבורטור, באק פלייט.
טובל את כל החלקים טוב טוב בתוך כלי עם שמלא בדלק טיסנים (תמיד יש לי גלון של דלק טיסנים ישן). אני משאיר את החלקים ככה כמה שעות.
אחרי זה מתחיל להוציא חלק חלק (ברגים וכו') ומתחיל לנקות אותם עם מברשת שינים ועם קיסמי אוזנים ובסוף מיבש ומנקה עם סמרטוט.
אחרי זה מחבר את הכל והמנוע נקי ונראה כמו חדש ועובד ומתקתק כמו שעון שוויצרי.
רק אל תשכח לכוון אותו מחדש אחרי כל הניקיון הזה.

שיהיה בהצלחה וספר איך היה ואם יש שאלות, אתה מוזמן לשאול
לוטן

איזה רעיון :)
אפשר להשתמש בחומר אחר במקום דלק או שחייב ?
תודה רבה רבה ,
גל

[ga02]

ד'א .
הגוף נשבר ל2 .. סנטימטר לפני החופה , נשברו המון פרופילים בכנף , וגפ פרופילים בכל בגוף ..
הסוללה עפה ועשתה חור בכנף .. כל הלוח של שפת ההתקפה שבור לכל האורך
אבא מתעקש לנסות לתקן .. אבל בטיסנים האלו יצא כבר יותר כדי לקנות גוף חדש לא ?

[SuperTiger]

איזה רעיון :)
אפשר להשתמש בחומר אחר במקום דלק או שחייב ?
תודה רבה רבה ,
גל

גל,
יש לי מנוע 45 סופרטייגר שבר המון התרשסויות אני לא צוחק
תמיד ניקיתי אותו עם מה שאמרתי לך והוא עובד מעולה ונראה חדש דנדש:D

[ga02]

אוקיי נראה לי אני ינסה את מה שרועי אמר מסיבה אחת והיא .. שאין לי דלק :)

[רון אפרת]

ד'א .
הגוף נשבר ל2 .. סנטימטר לפני החופה , נשברו המון פרופילים בכנף , וגפ פרופילים בכל בגוף ..
הסוללה עפה ועשתה חור בכנף .. כל הלוח של שפת ההתקפה שבור לכל האורך
אבא מתעקש לנסות לתקן .. אבל בטיסנים האלו יצא כבר יותר כדי לקנות גוף חדש לא ?

אפשר לנסות לתקן אבל הטיסנים האלה כל כך שבירים ועדינים שעדיף לקנות חדש - מניסיון.

גם ככה הקרשים האלה עולים גרושים אז לדעתי יותר משתלם לקנות חדש:)

[LOTAN]

קנה\תבנה חדש
לפי הנזק שאמרת אז חבל לתקן, סתם יצא כבד.

[ga02]

זה מה שחשבתי ..
טוב למישהו יש המצלצה לקרש שלא דורש הזמנה מיוחדת מחו'ל ?
בעצם אם הוא טוב אז גם קנייה מחול באה בחשבון

[SuperTiger]

זה מה שחשבתי ..
טוב למישהו יש המצלצה לקרש שלא דורש הזמנה מיוחדת מחו'ל ?
בעצם אם הוא טוב אז גם קנייה מחול באה בחשבון

תקנה סוחוי קרש או איגל

[רון אפרת]

זה מה שחשבתי ..
טוב למישהו יש המצלצה לקרש שלא דורש הזמנה מיוחדת מחו'ל ?
בעצם אם הוא טוב אז גם קנייה מחול באה בחשבון

ממליץ בחום על הסוחוי קרש!!!

[Ariel3D]

לתקן טיסן קרש כזה שספג מכה לא קלה חסר טעם ולא מומלץ לדעתי מכייוון שהפואנטה בקרשים האלה זה המשקל ששלהם ואני משער שכמו שאתה מתאר הנזק לא קטן ולכן התיקון ידרוש הרבה דבק+חיזוקים וכו... וגם אם תתקן את זה מושלם הוא לא יטוס אותו דבר ויהיה כבר יותר ולא כייפי להטסה.

בקיצור הפתרון הוא קיט חדדש :P לי אישית יש את הסוחוי של ARF טיסן מצוייין ! אני יכול להעיד גם על היאק 55 שלהם שהוא גם טס מצוין!

[Saar 3-D]

אהלן חבר :)
תקשיב, יש לי הצעה בשבילך שתוכל להרוויח ממנה שמני הצדדים.
לפני 8 חודשים בערך, ריחפתי עם היאק 54 של LHK שלי מעל המסלול.
פתאום מגיע פאנטום בבז מהיר, שובר לי את כל כנף שמאל.
ובגלל שהייתי בריחוף, כל הנותר שהיה לי לעשות הוא רק להנחית אותו בהריאר.
אחרי ההתרסקות הערכתי את הנזק הגבוהה שהיה כל כנף שמאל- פרופילים מנופצים לכל אורך כנף שמאל, כל שפת ההתקפה שבורה לרסיסים- בקיצור הכול היה מנופץ. הדבר היחידי שנשאר זה המאזנת.
בבית עשיתי חושבים, והגעתי להחלטה שאני אתקן אותו עד כמה שניתן.
ולי שאין שום ניסיון בבניה, שיחזרתי כנף שלמה(מחלקים שנשארו ויצרייתי גם חדשים), לבד ללא עזרה, וזה בשביל ההתנסות וההתלמדות של הבנייה- רק עם כמות גדולה של דבק CA ומזרז.
והיום הוא טס, אני חושב יותר טוב מאשר היה בהתחלה.

מה שאני מציע זה תבנה אותו לאט לאט, בלי לחץ- תפרק ממנו את כל האלקטרוניה ותעביר לחדש-(ממליץ בחום על יאק 54 של LHK/ ARF)
ככה גם יהיה לך טיסן נוסף בבית, ותוכל ללמוד בבנייה.

יאאלה אחי, קח את זה בקלילות, זה חלק מהעיניין.
להלן היאק שלי לאחר ההתרסקות.
אומנם זה נראה כנזק מיזערי אבל היה המון מה לתקן/

סער ;)

[ga02]

אהלן חבר :)
תקשיב, יש לי הצעה בשבילך שתוכל להרוויח ממנה שמני הצדדים.
לפני 8 חודשים בערך, ריחפתי עם היאק 54 של LHK שלי מעל המסלול.
פתאום מגיע פאנטום בבז מהיר, שובר לי את כל כנף שמאל.
ובגלל שהייתי בריחוף, כל הנותר שהיה לי לעשות הוא רק להנחית אותו בהריאר.
אחרי ההתרסקות הערכתי את הנזק הגבוהה שהיה כל כנף שמאל- פרופילים מנופצים לכל אורך כנף שמאל, כל שפת ההתקפה שבורה לרסיסים- בקיצור הכול היה מנופץ. הדבר היחידי שנשאר זה המאזנת.
בבית עשיתי חושבים, והגעתי להחלטה שאני אתקן אותו עד כמה שניתן.
ולי שאין שום ניסיון בבניה, שיחזרתי כנף שלמה(מחלקים שנשארו ויצרייתי גם חדשים), לבד ללא עזרה, וזה בשביל ההתנסות וההתלמדות של הבנייה- רק עם כמות גדולה של דבק CA ומזרז.
והיום הוא טס, אני חושב יותר טוב מאשר היה בהתחלה.

מה שאני מציע זה תבנה אותו לאט לאט, בלי לחץ- תפרק ממנו את כל האלקטרוניה ותעביר לחדש-(ממליץ בחום על יאק 54 של LHK/ ARF)
ככה גם יהיה לך טיסן נוסף בבית, ותוכל ללמוד בבנייה.

יאאלה אחי, קח את זה בקלילות, זה חלק מהעיניין.
להלן היאק שלי לאחר ההתרסקות.
אומנם זה נראה כנזק מיזערי אבל היה המון מה לתקן/

סער ;)

נראה כואב ... :)
האמת , קשה לקחת דבר כזה בקלילות , בעיקר בגלל שזה הייה בעיה במנוע ופחות בי .. אבא שלי אמר לי "זה חלק מהתחביב" אבל עדיין זאת הרגשה מוזרה , מה שגורם להרגיש יותר טוב זה זה שלא אני משלם על זה :D
אני כנראה ילך על היאק של LHK , שמעתי שהוא אחלה טיסן

[NAVICK]

מצטער לשמוע,
אני ממליץ לך בחום על ליין טיסני קרש של ARF MFG

היה לי את הסוחוי 29 קרש שלהם וכרגע יש לי את היאק 55 קרש,שני טיסנים כייפים להטסה,
את האמת...אני נהנה יותר מה55 ,מומלץ בחום רב!!!
:)

[ga02]

את שניהם אני לא מוצא בשום חנות (באנטרנט) ..
יש מצב אתה שולח לי לינק ?
תודה רבה

[נח נח]

אולי תכיר כבר את בני?!?!

[מאי]

תקנה את היאק של ARTF טיסן מעולה,סלחן וזול.....

[gadi_c]

לפרק גם את הקרבורטור ?
עד עכשיו פירקתי את הפלאג והאגזוז ..
לפרק גם ברז דלק וכו ? ..
תודה

גל אם אתה רוצה תבוא אלינו אני יסדר לך אותו

[ga02]

גל אם אתה רוצה תבוא אלינו אני יסדר לך אותו

תודה , אבל נסתדר כבר :)
אבל בכל מקרה כנראה שאני יבוא אליכם כדי שצח יעזור לי עם הגוף החדש :)
תודה רבה לכולם ,
גל

[ga02]

אוקיי נראה לי שהחלטתי ואני ילך על הסוחוי 29 .. כדי ? יטוס טוב עם 46 AX ? עושה 3D טוב ?
אשמח לשמוע חוות דעת עליו ובכלל אם מישהו חושב שיש קרש שעושה 3D יותר טוב .

[Saar 3-D]

לך על היאק 54 החדש של LHK.
יש לנו המון קרשים בחצרים, ומי שמוביל בסופו של דבר מבחינת הכל זה היאק של LHK.
הוא טס יותר טוב משאר הקרשים בארץ, ובנוי בצורה יותר חזקה.
מנוע OS 46 יקח אותו מעולה!
הגירסה החדשה שלו גם אחת היפות לפי דעתי, בקיצור לך על היאק של LHK תאמין לי שלא תתאכזב.
http://www.citysound.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=2&catId=112

[ga02]

לך על היאק 54 החדש של LHK.
יש לנו המון קרשים בחצרים, ומי שמוביל בסופו של דבר מבחינת הכל זה היאק של LHK.
הוא טס יותר טוב משאר הקרשים בארץ, ובנוי בצורה יותר חזקה.
מנוע OS 46 יקח אותו מעולה!
הגירסה החדשה שלו גם אחת היפות לפי דעתי, בקיצור לך על היאק של LHK תאמין לי שלא תתאכזב.
http://www.citysound.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=2&catId=112

תודה , אבל אני כנראה יוותר על הכל .. נישאר בינתיים רק עם הסימולטור :(

[TazmanianDevil]

אתה יכול לעשות את זה גם כך :
לפרק את המנוע כבר כתבו...
לנקות אותו עם מים רגילים לחלוטין, אין שום בעיה עם זה, זה לא בזבזני, שומר על הסביבה, ולא פוגע כלל במנוע !!!
גם יותר נעים ולא מסריח את הבית עם מטאנול ושמן.
לאחר מיכן אתה יכול לשמן את האיזורים הקריטיים כמו מייסבים ורינג עם דלק רגיל או WB40.
תניע את המנוע וגמרנו. אל פחד....

[snowflake]

יש חומר שינקה לך את כל השמן השרוף ויוציא לך מנוע נקי כמו שיצא מהמפעל כולל את כל השמן השרוף על המפלט. טובלים את כל החלקים המפורקים ואחרי 10 דקות יש לך חלקים חדשים. החיסרון שזה חומר רעיל (סוג של מנקה קרבורטורים או משהו) ויקר (כ300 שח לגלון). אם אתה בסביבה אתה מוזמן לניקוי.

[ga02]

תודה רבה ..
לדעתי אני יאמץ את השיטה של עדי בגלל שאין לי ממש כוח וכסף להתחיל להתעסק עם חומרים מיוחדים .
תודה רבה , עכשיו רק חסר טיסן :)

עוד בעיה ... 2 הברגים הימניים של הקרבורטור שחוקים ואי אפשר לפתוח אותם ..
למישהו יש רעיון איך לחץ אותם ? אלה ברגי אלן .