TazmanianDevil
03-25-2011, 02:26 PM
הי חבר'ה
הינה משהו מאתר FG.
פרופ המעוצב בצורה די חדשנית למרות שממה שקראתי זה לא חדש, כבר ניסו זאת בעבר על מטוסים אמתיים.
אבל הינה עוד ניסיון.
מה שעומד מאחורי הפרופ הזה הוא העיניין שהוא משוך לפנים ולא לאחור כמו פרופים קובנציונאלים, מה שנותן לו את האפשרות למנוע את אפקט מערבולות קצה פרופלור, מה שבעצם גורם לירידה משמעותית, ביכולות של פרופלור משוך לאחור כמו שאנו רגילים.
זה גורם לירידה משמעותית ברעש שלו ולאפקטיביות מקסימאלית, פחות גרר.
לפי דברי המעצב והיצרן,
"הפרופלור חלול כדי שיהיה קל בעל שדרה כדי שיהיה חזק מספיק.
תהליך בניית הפרופ נעשה בצורה כזו שהיא מחזקת את הקארבון אשר ממנו בנוי הפרופ, כתוצאה מכך אנו מקבלים פרופ מאוד חזק.
זו הסיבה למה הוחלט ללכת על קארבון כחומר ממנו יהיה עשוי הפרופ. תהליך היצור והקלות שלו חשובים מאוד לתהליך ולמוצר הסופי.
בסה"כ יש שינוי משמעותי בין הפרופ הזה לשאר הפרופים בכך שהוא מוריד המון גרר מהפרופ עצמו מה שנותן לו את האפשרות להעלות כוח ולהגדיל את המהירות הסופית של הטיסן.
בעבר הדבר היה קצת קשה כי לא היו החומרים המתאימים כדי לייצר את הפרופ הזה, העיצוב שלו גורם להמון כוחות לפעול עליו לרעה, היום עם חומרים כמו קארבון ואפוקסי מתאימים ניתן לעשותו וליצרו בצורה כזו אשר יעלה על הצרכים.
יש עליה בכמות הסיבובים לדקה, אבל לא בצורה כזו משמעותית, הגרר הוא העיקר, וכאן הוא יחסית נמוך מאוד.
ניתן לומר כי הפרופ הזה עובד ממש כמו בומראנג."
אתר היצרן
www.revolutionaryprops.com
שימו לב לתמונה, ראו איך הקצה משוך לפנים...
מבולבלים ?! גם אנחנו.
לכתבה המלאה ב-FG
http://www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=63180
הינה משהו מאתר FG.
פרופ המעוצב בצורה די חדשנית למרות שממה שקראתי זה לא חדש, כבר ניסו זאת בעבר על מטוסים אמתיים.
אבל הינה עוד ניסיון.
מה שעומד מאחורי הפרופ הזה הוא העיניין שהוא משוך לפנים ולא לאחור כמו פרופים קובנציונאלים, מה שנותן לו את האפשרות למנוע את אפקט מערבולות קצה פרופלור, מה שבעצם גורם לירידה משמעותית, ביכולות של פרופלור משוך לאחור כמו שאנו רגילים.
זה גורם לירידה משמעותית ברעש שלו ולאפקטיביות מקסימאלית, פחות גרר.
לפי דברי המעצב והיצרן,
"הפרופלור חלול כדי שיהיה קל בעל שדרה כדי שיהיה חזק מספיק.
תהליך בניית הפרופ נעשה בצורה כזו שהיא מחזקת את הקארבון אשר ממנו בנוי הפרופ, כתוצאה מכך אנו מקבלים פרופ מאוד חזק.
זו הסיבה למה הוחלט ללכת על קארבון כחומר ממנו יהיה עשוי הפרופ. תהליך היצור והקלות שלו חשובים מאוד לתהליך ולמוצר הסופי.
בסה"כ יש שינוי משמעותי בין הפרופ הזה לשאר הפרופים בכך שהוא מוריד המון גרר מהפרופ עצמו מה שנותן לו את האפשרות להעלות כוח ולהגדיל את המהירות הסופית של הטיסן.
בעבר הדבר היה קצת קשה כי לא היו החומרים המתאימים כדי לייצר את הפרופ הזה, העיצוב שלו גורם להמון כוחות לפעול עליו לרעה, היום עם חומרים כמו קארבון ואפוקסי מתאימים ניתן לעשותו וליצרו בצורה כזו אשר יעלה על הצרכים.
יש עליה בכמות הסיבובים לדקה, אבל לא בצורה כזו משמעותית, הגרר הוא העיקר, וכאן הוא יחסית נמוך מאוד.
ניתן לומר כי הפרופ הזה עובד ממש כמו בומראנג."
אתר היצרן
www.revolutionaryprops.com
שימו לב לתמונה, ראו איך הקצה משוך לפנים...
מבולבלים ?! גם אנחנו.
לכתבה המלאה ב-FG
http://www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=63180